據悉，作為壽光港項目的配套工程，5000噸級航道工程項目已符合規劃要求，正在開(kāi)展工程可行性研究報告的編制等前期工作。  
    壽光港及原有的羊口港航道均地處小清河內，其最淺位置位于小清河河口攔門(mén)沙處，水位僅2米，只能滿(mǎn)足3000噸級以下平底船乘潮進(jìn)出。壽光港建成后，現有航道條件將遠遠達不到5000噸級船舶進(jìn)出港的需求，港口通過(guò)能力大大降低，難以實(shí)現應有的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。航道是壽光港建設發(fā)展的關(guān)鍵，根據今年省政府批復的《濰坊港總體規劃》，我市港口進(jìn)出航道被規劃為5000噸級航道，航道項目長(cháng)約26公里，航道底標高約-7.5米，寬約95米，項目總投資5億元。