該批復對工程建設標準及規模、工程建設內容、工程設計、征地拆遷、工程概算、工程實(shí)施等方面都作出具體規定，要求進(jìn)一步深化優(yōu)化相關(guān)設計方案，抓緊組織編制項目施工圖設計，落實(shí)各項建設條件，確保工程順利進(jìn)行。

　　據了解，高良澗船閘是淮河出海航道江蘇境內的第一座船閘，是江蘇省干線(xiàn)航道網(wǎng)“兩縱四橫”中“四橫”之一、安徽省內河航運發(fā)展規劃“兩干”之一淮河出海航道的重要節點(diǎn)，是連接淮河、洪澤湖、蘇北灌溉總渠、蘇北京杭運河航道的綜合樞紐。近年來(lái)，隨著(zhù)船舶通過(guò)量的快速增長(cháng)，二線(xiàn)船閘待閘堵航現象日趨嚴重，船閘已難以滿(mǎn)足船舶流量日益增長(cháng)的需求。該項目的實(shí)施，將解決瓶頸制約，滿(mǎn)足水運發(fā)展需求，加強淮河中上游地區與我省的經(jīng)濟聯(lián)系，促進(jìn)區域經(jīng)濟的協(xié)調發(fā)展。