截至3月21日，廣西欽州港海上大型油輪原油安全無(wú)污染過(guò)駁量達到1200萬(wàn)噸，成為我國沿海港口海上原油過(guò)駁的第一大港。

　　日前，隨著(zhù)中石油廣西石化10萬(wàn)噸級原油碼頭裝卸完兩艘7萬(wàn)噸級大型油輪“連運湖”上的10萬(wàn)噸原油，欽州港海上大型油輪原油過(guò)駁業(yè)務(wù)自2011年11月15日開(kāi)展至今，已持續安全、環(huán)保、高效地完成80多艘次，過(guò)駁量居我國沿海港口之首。

　　據中國石油廣西石化公司工藝主管趙云介紹，這些進(jìn)口原油主要來(lái)自阿爾及利亞、安哥拉、蘇丹、俄羅斯、剛果、澳大利亞等國家和地區，共14個(gè)品種，加工產(chǎn)品主要銷(xiāo)往我國西南地區，確保成品油供應市場(chǎng)。

　　隨著(zhù)中石油廣西石化公司1000萬(wàn)噸煉廠(chǎng)投產(chǎn)，中國石油化工（欽州）產(chǎn)業(yè)園區快速發(fā)展，欽州港每年需進(jìn)口原油1000多萬(wàn)噸。目前，欽州港已建成油品化工碼頭有10萬(wàn)噸、7萬(wàn)噸、5000噸等7個(gè)碼頭泊位，總的能力達到3000多萬(wàn)噸，可以滿(mǎn)足欽州港臨?；ぎa(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。欽州海上原油過(guò)駁工作的開(kāi)展，讓原油運輸企業(yè)的二程油輪避開(kāi)了頻繁往來(lái)船舶密集、海況惡劣的瓊州海峽所帶來(lái)的碰撞、擱淺和溢油風(fēng)險，為地方增加稅收60多億元，降低企業(yè)物流成本超過(guò)5億，具有顯著(zhù)的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。

　　當前，欽州市正在加快建設國內最大的30萬(wàn)噸級油品碼頭，將進(jìn)一步奠定欽州港南方油品轉運中心地位。