在新規劃中，連云港港最終將形成由灣內的連云港區，灣外北翼的贛榆、前三島港區和南翼的徐圩、灌河港區組成的“一體兩翼”總體格局。

沿海開(kāi)發(fā)戰略實(shí)施4年來(lái)，我市就累計投入了146億元提升港口的基礎設施水平，目前，連云港航道已經(jīng)達到25萬(wàn)噸級，可接進(jìn)世界最大的集裝箱船，30萬(wàn)噸級航道建成后，將更好地為大型石化基地、鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套。

不僅如此，港口還擁有生產(chǎn)性泊位44個(gè)，最大泊位30萬(wàn)噸級，總設計能力9000萬(wàn)噸以上，其中集裝箱近300萬(wàn)標箱。

就在去年，港口完成了貨物吞吐量1.85億噸、集裝箱運量502萬(wàn)標箱，全年完成鐵水聯(lián)運量30.3萬(wàn)標箱、大陸橋過(guò)境運輸7.8萬(wàn)標箱，均居全國沿海港口首位。