正在積極打造西江經(jīng)濟帶龍頭城市的柳州，8月20日舉行了柳州港陽(yáng)和作業(yè)區集裝箱航運首發(fā)儀式，48個(gè)裝滿(mǎn)方解石、重30噸的集裝箱，從陽(yáng)和碼頭通過(guò)水路運往天津、寧波等地，標志著(zhù)該市內河港口集裝箱業(yè)務(wù)規?；瘜?shí)現“零的突破”。

據了解，規劃建設11個(gè)1000噸級泊位的柳州港陽(yáng)和碼頭，目前已建設完工5個(gè)千噸級貨物泊位和2個(gè)工作船泊位。其中多用途泊位兩個(gè)，一次可裝卸大約50噸的集裝箱，而在普通的碼頭，大概只能裝卸30噸的集裝箱。

柳州港陽(yáng)和作業(yè)區可常年靠泊最大2000噸級船舶，設計年吞吐量達120萬(wàn)噸。港區配備有多種先進(jìn)的起重機設備，以及平板車(chē)、叉車(chē)等裝卸輔助設備，是目前柳州市建設規模最大、設備最齊全的內河港區，將成為陽(yáng)和工業(yè)區和柳州汽車(chē)城最重要的貨物集散地。貨物通過(guò)水路運輸，發(fā)往珠三角地區及沿江兩岸，運費可節省50%以上，成本優(yōu)勢將吸引更多的企業(yè)入駐陽(yáng)和工業(yè)新區建廠(chǎng)投資。