近日，由中交集團總承包分公司承建的黃驊港礦石碼頭一期工程主體部分提前30天完成全部施工任務(wù)。

　　黃驊港礦石碼頭主體工程為高樁梁板結構，設計為4個(gè)20萬(wàn)噸級的專(zhuān)業(yè)化礦石卸船泊位，礦石一期工程先施工2個(gè)泊位，總長(cháng)735.78米，寬37米，共有15個(gè)結構段，每個(gè)結構段50米左右，泊位通過(guò)2座引橋與陸地相接。該工程自今年3月10日開(kāi)工建設以來(lái)，期間共計完成沉樁1004根、灌注樁77根、現澆樁帽685個(gè)、預制構件安裝1828件、碼頭面層澆筑26047平方米、港池及岸坡挖泥約1380萬(wàn)立方米、航道挖泥約432萬(wàn)立方米。

　　該礦石碼頭工程是河北港口集團在黃驊港投資的重點(diǎn)工程，它的建成將成為我國礦石進(jìn)口的第二條大通道，對環(huán)渤海經(jīng)濟圈的騰飛起到重要的拉動(dòng)作用。