新聞中心
news center
錦州港成國內糧煤中轉第一大港
發(fā)布時(shí)間：2014-04-04 16:29
瀏覽量：0
2013年，錦州港累計完成吞吐量8519.3萬(wàn)噸，同比增長(cháng)15.8%;完成集裝箱95.2萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)9.6%，上述數據均創(chuàng )歷史新高。特別是糧食吞吐量突破1300萬(wàn)噸、煤炭吞吐量接近2000萬(wàn)噸，成為中國內貿糧中轉第一大港和中國褐煤中轉第一大港，糧食中轉份額占東北港口半壁江山，煤炭下水份額占據東北港口60%以上。
2013年，錦州港不斷聚焦重點(diǎn)攻克難點(diǎn)，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)著(zhù)力下好“五步棋”，即遠交近“盟”、轉換角色、以退為進(jìn)、以大帶小、以無(wú)帶有，使生產(chǎn)營(yíng)運贏(yíng)得佳績(jì)。
遠交近“盟”。錦州港與“中國褐煤第一城”錫林郭勒盟以及朝陽(yáng)等盟、市政府簽訂戰略合作框架協(xié)議，使其優(yōu)先選擇錦州港作為最主要出?？?。2013年，包括國內第一煤企神華集團在內的錫盟煤炭客戶(hù)經(jīng)錦州港中轉煤炭1500多萬(wàn)噸。錦州港還先后采取港口與鐵路、客戶(hù)三方“抱團取暖”、共同降價(jià)等措施應對市場(chǎng)，拓寬銷(xiāo)售渠道，使煤炭貨源實(shí)現峰回路轉。同時(shí)，以原有糧食“黃金水道”為基點(diǎn)，錦州港陸續開(kāi)通至南通、至南沙糧食航線(xiàn)，重點(diǎn)“粘住”國際、國內糧食客戶(hù)。
轉換角色，固化貨源。錦州港與福州平安以BT模式建設的10萬(wàn)噸房式倉投付試運營(yíng)，福州平安的玉米全部移師錦州港，全年完成糧食中轉量160萬(wàn)噸。港口還以貨源帶車(chē)源、以物流帶車(chē)流，使遠程糧源集港始終保持旺盛。
運用價(jià)格先導，以退為進(jìn)。借助價(jià)格杠桿，錦州港及時(shí)出臺具有針對性、個(gè)性化的市場(chǎng)價(jià)格策略，做到階梯價(jià)格、量利掛鉤，并成功吸引烏拉蓋金源等大型國電企業(yè)將褐煤下水戰略重心投放在錦州港。
錦州港還“無(wú)中生有”、“有中生新”，創(chuàng )造持續動(dòng)力。通過(guò)動(dòng)產(chǎn)融資平臺，錦州港累計為糧食物流企業(yè)融資8億元，質(zhì)押品種涵蓋糧食、煤炭、礦粉、原糖等多個(gè)貨類(lèi)，為港口增收2200萬(wàn)元;在原動(dòng)產(chǎn)融資業(yè)務(wù)基礎上，與民生銀行、糧食客戶(hù)聯(lián)袂推出動(dòng)產(chǎn)融資業(yè)務(wù)升級版，將港口物流鏈延伸至田間地頭，實(shí)現了港口金融與貨物采購、物流配送、銷(xiāo)售的有機結合。
與此同時(shí)，錦州港還以大帶小、兼容并濟，千方百計開(kāi)展對新客戶(hù)、新貨種以及高附加值小貨種的承攬，進(jìn)口液化氣、瀝青、原糖等新貨源漸入佳境。
2013年，錦州港不斷聚焦重點(diǎn)攻克難點(diǎn)，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)著(zhù)力下好“五步棋”，即遠交近“盟”、轉換角色、以退為進(jìn)、以大帶小、以無(wú)帶有，使生產(chǎn)營(yíng)運贏(yíng)得佳績(jì)。
遠交近“盟”。錦州港與“中國褐煤第一城”錫林郭勒盟以及朝陽(yáng)等盟、市政府簽訂戰略合作框架協(xié)議，使其優(yōu)先選擇錦州港作為最主要出?？?。2013年，包括國內第一煤企神華集團在內的錫盟煤炭客戶(hù)經(jīng)錦州港中轉煤炭1500多萬(wàn)噸。錦州港還先后采取港口與鐵路、客戶(hù)三方“抱團取暖”、共同降價(jià)等措施應對市場(chǎng)，拓寬銷(xiāo)售渠道，使煤炭貨源實(shí)現峰回路轉。同時(shí)，以原有糧食“黃金水道”為基點(diǎn)，錦州港陸續開(kāi)通至南通、至南沙糧食航線(xiàn)，重點(diǎn)“粘住”國際、國內糧食客戶(hù)。
轉換角色，固化貨源。錦州港與福州平安以BT模式建設的10萬(wàn)噸房式倉投付試運營(yíng)，福州平安的玉米全部移師錦州港，全年完成糧食中轉量160萬(wàn)噸。港口還以貨源帶車(chē)源、以物流帶車(chē)流，使遠程糧源集港始終保持旺盛。
運用價(jià)格先導，以退為進(jìn)。借助價(jià)格杠桿，錦州港及時(shí)出臺具有針對性、個(gè)性化的市場(chǎng)價(jià)格策略，做到階梯價(jià)格、量利掛鉤，并成功吸引烏拉蓋金源等大型國電企業(yè)將褐煤下水戰略重心投放在錦州港。
錦州港還“無(wú)中生有”、“有中生新”，創(chuàng )造持續動(dòng)力。通過(guò)動(dòng)產(chǎn)融資平臺，錦州港累計為糧食物流企業(yè)融資8億元，質(zhì)押品種涵蓋糧食、煤炭、礦粉、原糖等多個(gè)貨類(lèi)，為港口增收2200萬(wàn)元;在原動(dòng)產(chǎn)融資業(yè)務(wù)基礎上，與民生銀行、糧食客戶(hù)聯(lián)袂推出動(dòng)產(chǎn)融資業(yè)務(wù)升級版，將港口物流鏈延伸至田間地頭，實(shí)現了港口金融與貨物采購、物流配送、銷(xiāo)售的有機結合。
與此同時(shí)，錦州港還以大帶小、兼容并濟，千方百計開(kāi)展對新客戶(hù)、新貨種以及高附加值小貨種的承攬，進(jìn)口液化氣、瀝青、原糖等新貨源漸入佳境。
