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港口節能減排技術(shù)發(fā)展創(chuàng )新 綠色港口進(jìn)入新階段
發(fā)布時(shí)間：2014-06-27 11:10
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近日，2014全國綠色低碳港口示范技術(shù)現場(chǎng)會(huì )在連云港召開(kāi)。會(huì )上，來(lái)自政府部門(mén)、港航企業(yè)以及新能源、低碳技術(shù)領(lǐng)域的360多名專(zhuān)家學(xué)者齊聚一堂，交流和分享了港口節能減排和綠色發(fā)展的經(jīng)驗。
目前，由連云港港為代表研發(fā)的岸電技術(shù)已初具規模，且憑借世界領(lǐng)先的技術(shù)取得了官方及業(yè)界的認可，但在起步階段卻面臨推廣緩慢、產(chǎn)業(yè)化艱難的問(wèn)題。連云港港口集團總裁白力群呼吁，希望通過(guò)制定強制法規、加強政策引導等，進(jìn)一步加大船舶岸電推廣力度，促使該項技術(shù)發(fā)揮出推動(dòng)港口減排、改善空氣質(zhì)量的應有效果。
交通運輸部總工程師徐光出席現場(chǎng)會(huì )并指出，隨著(zhù)港口節能減排技術(shù)發(fā)展和創(chuàng )新，港口節能減排已進(jìn)入了新的階段，需要綜合應用多種技術(shù)并建立港口節能減排長(cháng)效機制，近期交通運輸部將出臺配套管理辦法和工作方案，開(kāi)展“綠色港口等級評價(jià)”工作，下一步在相關(guān)港口能效管理標準出臺后開(kāi)展港口能效管理試點(diǎn)示范工作。
目前，由連云港港為代表研發(fā)的岸電技術(shù)已初具規模，且憑借世界領(lǐng)先的技術(shù)取得了官方及業(yè)界的認可，但在起步階段卻面臨推廣緩慢、產(chǎn)業(yè)化艱難的問(wèn)題。連云港港口集團總裁白力群呼吁，希望通過(guò)制定強制法規、加強政策引導等，進(jìn)一步加大船舶岸電推廣力度，促使該項技術(shù)發(fā)揮出推動(dòng)港口減排、改善空氣質(zhì)量的應有效果。
交通運輸部總工程師徐光出席現場(chǎng)會(huì )并指出，隨著(zhù)港口節能減排技術(shù)發(fā)展和創(chuàng )新，港口節能減排已進(jìn)入了新的階段，需要綜合應用多種技術(shù)并建立港口節能減排長(cháng)效機制，近期交通運輸部將出臺配套管理辦法和工作方案，開(kāi)展“綠色港口等級評價(jià)”工作，下一步在相關(guān)港口能效管理標準出臺后開(kāi)展港口能效管理試點(diǎn)示范工作。
