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世界最大翻車(chē)機房在黃驊港煤炭港區建成
發(fā)布時(shí)間：2014-09-26 09:20
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日前，隨著(zhù)黃驊港煤炭港區四期翻車(chē)機房附屬道路最后一塊連鎖塊安裝到位，世界最大翻車(chē)機房工程——黃驊港煤三期、四期翻車(chē)機房工程全部完工。
據了解，翻車(chē)機房是煤炭港區的重要設施之一，功能是翻卸由鐵路運抵港口的煤炭列車(chē)。黃驊港煤三期、四期翻車(chē)機房設計為四線(xiàn)四翻，即具備四條車(chē)道，可同時(shí)翻卸四節車(chē)廂。三期、四期翻車(chē)機房共用一個(gè)基坑，基坑呈圓形，直徑96米，為世界最大。工程從2013年3月開(kāi)工建設，歷時(shí)14個(gè)月，包括翻車(chē)機房廊道、堆場(chǎng)、道路、軌道梁、火車(chē)梁、夾輪器、軌道衡以及設備相應的各種承臺基礎工程，還有供電照明、給排水、通信、控制、消防、環(huán)保等輔助設施。
黃驊港煤炭港區三期、四期工程是黃驊港完善煤炭裝船系統、確保煤炭增量順利下水的保障性工程。工程預計年內完工，屆時(shí)將為黃驊港每年增加5000萬(wàn)噸煤炭下水能力，總量達2億噸。
據了解，翻車(chē)機房是煤炭港區的重要設施之一，功能是翻卸由鐵路運抵港口的煤炭列車(chē)。黃驊港煤三期、四期翻車(chē)機房設計為四線(xiàn)四翻，即具備四條車(chē)道，可同時(shí)翻卸四節車(chē)廂。三期、四期翻車(chē)機房共用一個(gè)基坑，基坑呈圓形，直徑96米，為世界最大。工程從2013年3月開(kāi)工建設，歷時(shí)14個(gè)月，包括翻車(chē)機房廊道、堆場(chǎng)、道路、軌道梁、火車(chē)梁、夾輪器、軌道衡以及設備相應的各種承臺基礎工程，還有供電照明、給排水、通信、控制、消防、環(huán)保等輔助設施。
黃驊港煤炭港區三期、四期工程是黃驊港完善煤炭裝船系統、確保煤炭增量順利下水的保障性工程。工程預計年內完工，屆時(shí)將為黃驊港每年增加5000萬(wàn)噸煤炭下水能力，總量達2億噸。
