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中國港灣工程有限公司中標以色列港口建設工程
發(fā)布時(shí)間：2014-10-24 08:43
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據以色列《環(huán)球報》消息，中國港灣工程有限責任公司泛地中海分公司中標海法和阿什杜德港口建設，招標方以色列港口發(fā)展與資產(chǎn)有限責任公司將很快就港口建設與該公司接洽。
此次競標中，以色列Shapir土木與海洋工程有限公司、ASHTROM地產(chǎn)有限公司、Shikun & Binui 控股有限公司以及比利時(shí)楊德諾集團的Ludreco部門(mén)均有參與投標。中國港灣工程公司的出價(jià)明顯低于這4家公司，每個(gè)港口出價(jià)33.5-35億謝克爾（約10億美元），以色列Shapir土木與海洋工程有限公司、ASHTROM地產(chǎn)有限公司的出價(jià)為每個(gè)港口40億謝克爾、Shikun & Binui 控股有限公司和比利時(shí)楊德諾集團的Ludreco部門(mén)的出價(jià)為50億謝克爾。業(yè)內人士認為，中國的出價(jià)如此之低，是因為將港口建設作為一個(gè)戰略項目，泛地中海公司的投標獲勝有助于在港口經(jīng)營(yíng)權招投標資格預審階段為中國公司贏(yíng)得先機。
按照招標方以色列港口開(kāi)發(fā)公司原先估計，每個(gè)港口投資40億謝克爾，6-8年時(shí)間建成。根據阿什杜德港股份有限公司和海法港有限責任公司300萬(wàn)標準箱的總容量，預計每個(gè)港口吞吐量100萬(wàn)TEU（20英尺標準集裝箱）。鑒于財政部對開(kāi)建兩個(gè)港口持有異議，交通運輸部和以色列港口開(kāi)發(fā)公司同意減少15％的項目、縮短碼頭100-200米以降低成本。根據以色列港口開(kāi)發(fā)公司設定的招標條件，招標的贏(yíng)家只能選擇建設一個(gè)港口，投標的亞軍可在享有相同條款下承建另一個(gè)港口。
此次競標中，以色列Shapir土木與海洋工程有限公司、ASHTROM地產(chǎn)有限公司、Shikun & Binui 控股有限公司以及比利時(shí)楊德諾集團的Ludreco部門(mén)均有參與投標。中國港灣工程公司的出價(jià)明顯低于這4家公司，每個(gè)港口出價(jià)33.5-35億謝克爾（約10億美元），以色列Shapir土木與海洋工程有限公司、ASHTROM地產(chǎn)有限公司的出價(jià)為每個(gè)港口40億謝克爾、Shikun & Binui 控股有限公司和比利時(shí)楊德諾集團的Ludreco部門(mén)的出價(jià)為50億謝克爾。業(yè)內人士認為，中國的出價(jià)如此之低，是因為將港口建設作為一個(gè)戰略項目，泛地中海公司的投標獲勝有助于在港口經(jīng)營(yíng)權招投標資格預審階段為中國公司贏(yíng)得先機。
按照招標方以色列港口開(kāi)發(fā)公司原先估計，每個(gè)港口投資40億謝克爾，6-8年時(shí)間建成。根據阿什杜德港股份有限公司和海法港有限責任公司300萬(wàn)標準箱的總容量，預計每個(gè)港口吞吐量100萬(wàn)TEU（20英尺標準集裝箱）。鑒于財政部對開(kāi)建兩個(gè)港口持有異議，交通運輸部和以色列港口開(kāi)發(fā)公司同意減少15％的項目、縮短碼頭100-200米以降低成本。根據以色列港口開(kāi)發(fā)公司設定的招標條件，招標的贏(yíng)家只能選擇建設一個(gè)港口，投標的亞軍可在享有相同條款下承建另一個(gè)港口。
