今明兩年，福建計劃完成基礎設施建設投資6560億元，“十二五”期間完成投資超過(guò)1.4萬(wàn)億元，以加快構建現代基礎設施體系，為加快福建發(fā)展提供強有力的支撐。

來(lái)自福建各地的國慶黃金周旅游統計表明，黃金周期間，通過(guò)火車(chē)抵廈門(mén)旅客47.82萬(wàn)人次，同比增長(cháng)31.82%。廈門(mén)已開(kāi)通福廈、龍廈、廈深高鐵，動(dòng)車(chē)作為赴廈門(mén)旅游交通工具的重要地位日益凸顯。截至2013年底，福建鐵路總里程已達2820公里。其中，海西高鐵建設更是突飛猛進(jìn)，溫福、福廈、龍廈、向莆、廈深等高鐵陸續建成通車(chē)，福建高鐵里程數已達到1500公里，占全國10%。

目前，福建繼續全面加快“鋼鐵動(dòng)脈”建設，包括福(州)平(潭)鐵路、南三龍鐵路等項目的建設；同時(shí)，加快城際軌道交通規劃建設，包括福州軌道交通1號線(xiàn)和2號線(xiàn)、廈門(mén)軌道交通1號線(xiàn)等項目。

經(jīng)濟研究人士稱(chēng)，縱橫交錯的“鋼鐵動(dòng)脈”成為福建對接長(cháng)三角珠三角、連接中西部地區、服務(wù)周邊地區發(fā)展、拓展兩岸交流合作的重要通道，有力促進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展，加快區域經(jīng)濟一體化進(jìn)程。

鐵路建設只是福建基礎設施日臻完善的一個(gè)縮影。福建基礎設施翻天覆地的變化，數字是最好的說(shuō)明：截至2013年底，高速公路總里程突破4000公里；三大港口群崛起，港口吞吐量達4.53億噸;電力總容量達4260萬(wàn)千瓦。

此外，三明沙縣機場(chǎng)也在加快建設，廈門(mén)、福州、泉州晉江、武夷山等機場(chǎng)實(shí)施擴能改造，福州、廈門(mén)通用機場(chǎng)建成，信息化水平全面提升，縣、鄉、村三級全面覆蓋的避災網(wǎng)絡(luò )初步形成。

毋庸置疑，基礎設施的不斷完善，不僅成為服務(wù)福建改革開(kāi)放的重要元素，也成為福建投資硬環(huán)境提升的象征，從而增強福建對投資者的吸引力，為促進(jìn)福建外向型經(jīng)濟發(fā)展起到了重要作用。