高速公路綜合造價(jià)指數，以當年已批復的高速公路為數據采集對象，分定基指數（2004年為定基年）和環(huán)比指數（2013年為環(huán)比年），指數大于100表示報告期造價(jià)高于基期，反之則低于基期。

　　2014年，浙江省高速公路綜合造價(jià)指數的定基指數為330.02，表示造價(jià)比2004年增長(cháng)了230.02%；環(huán)比指數為102.03，表示造價(jià)比2013年環(huán)比增長(cháng)了2.03%。綜合指數還設置有建安工程類(lèi)造價(jià)指數、材料價(jià)格指數、征地征遷專(zhuān)項造價(jià)指數等。

　　近年來(lái)，浙江省交通運輸廳工程質(zhì)量監督局強化造價(jià)行業(yè)監管，積極開(kāi)展公路工程多層多級樹(shù)形造價(jià)指數體系及應用模型研究，開(kāi)創(chuàng )了高速公路工程造價(jià)指數應用的范例。

　　據介紹，綜合造價(jià)指數由“一個(gè)完整體系、四個(gè)關(guān)聯(lián)層級”構成，能直觀(guān)反映造價(jià)增減的幅度、原因和造價(jià)狀況，對公路工程造價(jià)提供了監控和管理信息，為公路工程建設決策提供了技術(shù)支撐。今后，浙江交通運輸部門(mén)將每年定期發(fā)布高速公路年度綜合造價(jià)指數。