今年，山西將新建、續建17個(gè)高速公路建設項目，建設里程906公里。同時(shí)，進(jìn)一步打破行政壟斷，引進(jìn)社會(huì )資本，使企業(yè)成為交通運輸基礎設施投資建設的經(jīng)營(yíng)主體。

這是記者從1日召開(kāi)的山西省交通運輸工作會(huì )議上獲悉的。目前，呂梁環(huán)城、臨縣至離石高速已完成交工驗收，即將通車(chē)運營(yíng)。五臺山至盂縣、運城至芮城高速工程正在收尾。除上述4個(gè)尾工項目外，山西還將推進(jìn)右玉至平魯、神池至岢嵐、晉蒙黃河大橋3個(gè)項目開(kāi)工建設。同時(shí)，抓好10個(gè)續建項目建設。

“一是向市場(chǎng)主體開(kāi)放，二是向市縣下放權力?！鄙轿魇〗煌ㄟ\輸廳廳長(cháng)李正印表示，在高速公路建設過(guò)程中，將打破“一條龍”式的行政壟斷，引導社會(huì )資本參與投資和運營(yíng)，推進(jìn)高速公路投資主體多元化。