由交通運輸部北海航海保障中心天津海事測繪中心承擔的青海湖海圖測繪工程正式啟動(dòng)，標志著(zhù)青海湖掃測工程拉開(kāi)序幕。該項目的實(shí)施對青海湖船舶航行安全及旅游景區長(cháng)遠發(fā)展具有深遠影響，也是天津海事測繪中心首次在高海拔地區實(shí)現全覆蓋掃測。

　　青海湖每年水上旅游游客接待量達50萬(wàn)至60萬(wàn)人次，船舶航行的基礎保障條件和海事監管手段尚不完善，至今沒(méi)有一張海圖、一座航標，水上安全工作存在風(fēng)險。

　　天津海事測繪中心根據青海湖海圖測繪項目需求，通過(guò)實(shí)地踏勘、調研走訪(fǎng)等方式，決定使用全球亞米級定位精度的星站差分定位技術(shù)，高精度、高分辨率、全覆蓋聲吶掃測與多波束測深技術(shù)，同時(shí)利用多普勒驗流、壓力驗潮及底質(zhì)取樣、遙感影像處理等技術(shù)，多手段、多維化獲取青海湖水下陸上地形地貌空間地理信息。通過(guò)測量船及遙控無(wú)人艇移動(dòng)測量平臺聯(lián)合作業(yè)方式，實(shí)現湖區水上水下地形地貌一體化測量。