10月21日，臨海宏盛船業(yè)有限公司建造的26000噸甲板運輸船“至憲之星”順利下水，這艘由民企設計并建造完成的甲板運輸船是目前亞洲最大的重大件遠洋特種甲板運輸船。  

該船長(cháng)160米，船寬43米，型深10.5米、設計吃水7.3米、超壓載吃水9米，排水量36508噸，甲板有效面積140×43米，甲板平均荷載25噸/平方米，采用全電力推進(jìn)，航速可達14節以上，并配備DP2動(dòng)力定位系統，壓載艙滿(mǎn)足PSPC要求，帶有水下檢驗標志和無(wú)人機艙等先進(jìn)的船舶配備。  

據悉，該船由萬(wàn)騰漢資集團與上海至憲船運有限公司共同投資2.5億元打造，由宏盛船舶設計院設計，今年2月開(kāi)工，從接到訂單到設計圖紙、建成下水，僅用了18個(gè)月。  

上海至憲船運有限公司董事長(cháng)楊憲表示，“當初選擇船廠(chǎng)的時(shí)候，很多人質(zhì)疑我們?yōu)槭裁催x擇了一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的地方小型民營(yíng)造船企業(yè)，但是今天，宏盛船廠(chǎng)通過(guò)自身的努力，在技術(shù)創(chuàng )新、設備選型、優(yōu)化設計、施工工藝等等方面克服了重重困難，闖過(guò)了一道道難關(guān)。在技術(shù)上最終實(shí)現了彎道超車(chē)，用一家民營(yíng)小船廠(chǎng)完成了國營(yíng)大船廠(chǎng)才能做到的事情。同時(shí)還完成了國營(yíng)大船廠(chǎng)做不到的事情，為我們節省造船資金數千萬(wàn)元?！? 

楊憲介紹，蟄伏數年來(lái)，臺州的造船業(yè)近期有了明顯好轉，許多船廠(chǎng)紛紛有了訂單，而“至憲之星”的成功問(wèn)世，其優(yōu)越的性能也是本地企業(yè)造船能力最好的證明，其姐妹船“至憲之明”也已進(jìn)入緊張施工階段，將于不久后問(wèn)世。交付后，兩艘船將為國家一帶一路沿線(xiàn)建設港口服務(wù)。