大連港集團1月3日對外披露，2017年大連港完成過(guò)境箱量3.5萬(wàn)TEU(集裝箱計數)，增幅達94%；其中回程箱量完成1.4萬(wàn)TEU，占過(guò)境班列業(yè)務(wù)總箱量近4成，增幅高達284%，過(guò)境班列業(yè)務(wù)實(shí)現雙向增長(cháng)。

自2013年開(kāi)通首列中歐班列以來(lái)，大連港已開(kāi)通“大連—卡盧加”三星班列、“大連—莫斯科”長(cháng)城汽車(chē)班列、“大連—明斯克”中白班列、“新西伯利亞—大連”木材班列、“伊爾庫茨克—大連”木材班列、“大連—斯洛伐克”等6條中歐班列精品線(xiàn)路，形成連通日、韓、東南亞與俄羅斯、歐洲國家之間的雙向國際海鐵聯(lián)運大通道。

據大連港方面介紹，2017年3月份，大連港成功開(kāi)通“俄羅斯伊爾庫斯克—大連”回程木材精品班列，打通了伊爾庫斯克到中國的鐵路通道，有效吸引相關(guān)產(chǎn)業(yè)在東北、尤其是大連地區聚集；4月，大連港“三星班列”升級為“大連—沃爾西諾”公共班列，實(shí)現每周2班穩定運營(yíng)；5月，為大連本地出口企業(yè)“量身定制”的“大連-俄羅斯新利佩茨克”耐火磚班列順利開(kāi)行；10月，開(kāi)行“大連—斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)”中歐班列，該班列是中國首條直達斯洛伐克的中歐班列。

值得一提的是，2017年以來(lái)，在持續加密班列線(xiàn)路、加大貨源開(kāi)發(fā)力度的同時(shí)，大連港與俄鐵集等合作伙伴深化合作，為回程箱量的大幅激增提供了可能。在板材、紙漿、機械零件、汽車(chē)配件等進(jìn)口貨源的帶動(dòng)下，大連港過(guò)境班列回程箱量同比實(shí)現大幅激增，2017年全年完成1.4萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)284%，占過(guò)境班列業(yè)務(wù)總箱量近4成。

大連港方面表示，隨著(zhù)整體外貿形勢的回穩向好，大連港持續發(fā)揮海陸雙向通道優(yōu)勢，過(guò)境班列業(yè)務(wù)得到越來(lái)越多企業(yè)客戶(hù)的青睞，貨源種類(lèi)日趨豐富，去、回程貨物箱量持續增長(cháng)，過(guò)境班列聯(lián)通歐亞的橋梁紐帶作用更加凸顯。