據長(cháng)江南京以下深水航道建設工程指揮部消息，長(cháng)江南京以下12.5米深水航道二期工程（簡(jiǎn)稱(chēng)二期工程）試運行一年來(lái)，沿江港口大型化和運輸船舶大型化趨勢明顯，降低了沿江港口物流成本，有效推動(dòng)了長(cháng)江經(jīng)濟帶運輸結構調整，取得了顯著(zhù)的經(jīng)濟、社會(huì )、生態(tài)效益。

　　據悉，二期工程于2018年5月8日投入試運行，將于今年5月20日開(kāi)展竣工驗收，屆時(shí)長(cháng)江南京以下12.5米深水航道工程將正式收官。二期工程試運行一年來(lái)，長(cháng)江口至南京431公里12.5米深水航道安全、暢通，5萬(wàn)噸級海輪直達南京，長(cháng)江中下游航道通過(guò)能力提升了一倍。