日前，湖北印發(fā)《漢江生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展規劃湖北省實(shí)施方案（2019—2021年）》（簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），將采取航道整治、推進(jìn)多式聯(lián)運、暢通省際水運通道等措施，全力打造美麗暢通漢江。

　　據了解，漢江是長(cháng)江最大的支流，全長(cháng)1577公里，流經(jīng)湖北871公里，已成為湖北重要的汽車(chē)工業(yè)走廊，對于沿江經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。然而，多年來(lái)，非法采砂、航道淤塞等問(wèn)題，讓漢江航運遭遇“腸梗阻”，制約了航運資源的充分利用。

　　《方案》明確，湖北將通過(guò)實(shí)施漢江航道整治工程，加快建設漢江高等級航道，實(shí)現丹江口以下達到3級航道標準，安康至丹江口庫區達到4級航道標準；加快建設夾河、孤山、新集、雅口、碾盤(pán)山等樞紐工程，暢通鄂豫省際水運通道，構建暢通漢江。

　　湖北將加大整治力度，取締漢江非法碼頭、非法采砂，建設沿江砂石集并中心；建設沿江綠化帶；加強中小流域治理，推進(jìn)神定河、泗河、滾河等中小河流治理工程，打造美麗漢江。

　　根據《方案》，湖北將著(zhù)力把襄陽(yáng)港打造成漢江流域航運中心，重點(diǎn)推進(jìn)襄陽(yáng)機場(chǎng)、十堰機場(chǎng)改擴建工程；支持襄陽(yáng)做大做強物流樞紐城市、綠色供應鏈創(chuàng )新與應用試點(diǎn)城市；新建沿江高鐵武漢至宜昌段、武漢樞紐直通線(xiàn)，推進(jìn)鐵公水空多式聯(lián)運發(fā)展。