《崇左港口總體規劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《總規》）已經(jīng)通過(guò)了崇左市政府初步審批，準備向自治區政府送審。該方案中明確：將崇左港建成港區布局合理、專(zhuān)業(yè)分工明確、功能比較齊全、設備比較完善、能提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的現代化港口。

作為聯(lián)通中越兩國紐帶的左江，上游直達越南高平省和諒山省，下游直抵廣州、香港、澳門(mén)，是珠江流域惟一國際性航道，也是西南地區直通東南亞國家最便捷的水運大通道。建設左江黃金水道，構建鐵路、公路、水路相互銜接、優(yōu)勢互補的完善綜合交通運輸體系，已勢在必行。2009年6月，在貴港市召開(kāi)的“西江黃金水道”建設專(zhuān)題座談會(huì )上，崇左市委、市政府把“打造國際水路大通道”提到了極其重要的地位。

該《總規》提出，建設左江黃金水道，崇左市將迎來(lái)前所未有的歷史性發(fā)展機遇。左江千噸級黃金水道航運不僅提高憑祥綜合保稅區招商引資的吸引力，擴大對東盟國家的雙邊貿易，提高崇左市在全區經(jīng)濟合作的地位，也將發(fā)展壯大崇左旅游文化產(chǎn)業(yè)，使之成為崇左繼糖、錳后的第三支柱產(chǎn)業(yè)。

《總規》包括了港口岸線(xiàn)利用、港口總體布置、環(huán)境保護等多個(gè)方面的子規劃，并明確了崇左港的作用和地位，預測了崇左港的吞吐量發(fā)展水平，提出崇左港岸線(xiàn)利用和建設規劃，完成了崇左港的總體布局。

崇左市港航處的負責人介紹說(shuō)，《總規》是至今為止，較完善，較全面的建設左江黃金水道規劃，具有較強的指導意義。崇左市為配合《總規》，同時(shí)出臺了《崇左市西江黃金水道建設工作方案》，更進(jìn)一步明確了黃金水道建設情況以及近期目標、長(cháng)期目標。