三峽大壩修建后，川江航道條件大為改善，萬(wàn)噸級船隊可以直達重慶。但由于重慶河段位于三峽水庫變動(dòng)回水區內，水庫泥沙淤積與庫區河段河床演變將會(huì )對我市河段的航運、防洪、沿江市政基礎設施及生態(tài)環(huán)境造成較大影響。因此，深入研究三峽成庫后重慶河段泥沙淤積與水流條件的變化對于我市乃至全國都具有十分重要的意義。

　　該中心建設后，我市科研團隊將圍繞山區河流整治技術(shù)、三峽庫區危巖災害、航運工程設計等方面展開(kāi)研究與開(kāi)發(fā)，以此推動(dòng)我國內河航道整治技術(shù)自主創(chuàng )新，促進(jìn)內河航道整治集成技術(shù)和配套工程，向交通運輸業(yè)輻射、轉移和擴散，提升行業(yè)核心競爭力，加快我市長(cháng)江上游航運中心的建設。