該項目將在南沙區龍穴島上建設經(jīng)營(yíng)4個(gè)10萬(wàn)噸級和2個(gè)7萬(wàn)噸級集裝箱泊位、駁船泊位及配套設施，為廣州南沙港區的開(kāi)發(fā)建設注入新的活力，標志廣州港在繼續與港航界保持良好合作的基礎上，進(jìn)一步開(kāi)拓了合資合作前景。

      此次合作的南沙3期項目岸線(xiàn)超過(guò)2000米，建設經(jīng)營(yíng)的碼頭性質(zhì)為公共碼頭，建成后將向國內外所有班輪公司和客戶(hù)提供服務(wù)。合作的三方將發(fā)揮在管理、資金、業(yè)務(wù)和對外關(guān)系方面的優(yōu)勢，采用先進(jìn)的技術(shù)、管理和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引集裝箱運輸業(yè)務(wù)，通過(guò)開(kāi)辟?lài)鴥韧饧b箱班輪航線(xiàn)，滿(mǎn)足珠江三角洲地區不斷增長(cháng)的集裝箱運輸量的需求，促進(jìn)廣州港集裝箱運輸事業(yè)發(fā)展。

      從2001年交通運輸部批準設立南沙港區以來(lái)，廣州港集團新建碼頭項目主要集中在南沙港區，投資規模超過(guò)100億元，先后建成了21個(gè)萬(wàn)噸級以上泊位，涉及集裝箱、滾裝汽車(chē)、石化和糧食通用碼頭，建設力度相當于再造一個(gè)廣州港。

      2004年9月，南沙港區1期4個(gè)深水泊位建成投產(chǎn)，集裝箱當年即完成10萬(wàn)箱。2010年，南沙港區1、2期集裝箱突破了700萬(wàn)箱，預計今年將超過(guò)860萬(wàn)箱。

      目前，馬士基、中遠、中海、長(cháng)榮、達飛等世界前列的航運公司已在南沙港區開(kāi)辟航線(xiàn)、提供服務(wù)，南沙1、2期集裝箱碼頭現有36條國際集裝箱班輪航線(xiàn)，12條國內班輪航線(xiàn)，覆蓋了美洲、歐洲、非洲、大洋洲、地中海、紅海及東南亞地區。汽車(chē)、石化等業(yè)務(wù)也使南沙港區成為華南地區重要的集散地。

      市委常委、常務(wù)副市長(cháng)鄔毅敏，廣州港集團董事長(cháng)陳洪先，招商局集團總裁李建紅，馬士基集團亞太區總裁紀奕信在儀式上致辭，副市長(cháng)甘新，市政府秘書(shū)長(cháng)謝曉丹，中央及省、市有關(guān)單位負責人等出席了儀式。