未來(lái)20年內，湖南省將大力發(fā)展高等級航道建設。
　　
　　在未來(lái)20年將形成以長(cháng)江、湘江、沅水3條高等級航道和資水、澧水、淞虎-澧資航道、漣水4條地區重要航道為骨干，以耒水等10條具有較大水運開(kāi)發(fā)價(jià)值的一般航道為基礎，形成全省“一縱六橫十線(xiàn)”的航道布局，實(shí)現對區域內中心城市、主要經(jīng)濟區、重要礦產(chǎn)區、重點(diǎn)旅游區、綜合交通樞紐以及長(cháng)江干線(xiàn)等周邊航區的有效溝通。
　　
　　在港口規劃方面，將形成以長(cháng)沙港、岳陽(yáng)港2個(gè)主要港口為核心，以衡陽(yáng)港、湘潭港、株洲港、益陽(yáng)港、常德港、桃源港、津市港、南縣港、沅江港、瀘溪港、辰溪港、邵陽(yáng)港、資興港、婁底港、永州港等15個(gè)地區重要港口為基礎，其他一般港口為補充的現代化港口體系。
　　
　　根據匡算，全省航道、港口、支持保障系統及船型標準化的總體投資約為1700億元，其中，航道投資1327億元，港口投資340億元。