總投資19.6億元人民幣的惠州港國際集裝箱碼頭首個(gè)泊位19日竣工，明年初試運營(yíng)。該工程設計為兩個(gè)5萬(wàn)噸級泊位，岸線(xiàn)長(cháng)度800米，項目占地60萬(wàn)平方米，前沿及航道水深達15.2米。第二個(gè)泊位預計明年10月可竣工。

　　該碼頭位于惠州港荃灣港區，由香港和記黃埔港口集團有限公司與惠州港務(wù)集團有限公司合資建設、經(jīng)營(yíng)和管理，年吞吐量將達120萬(wàn)個(gè)標箱。

　　2006年，和記黃埔港口正式加盟惠州港的建設和開(kāi)發(fā)。與惠州港合建的惠州港國際集裝箱碼頭將采用先進(jìn)的環(huán)保節能技術(shù)和工藝，配備先進(jìn)的集裝箱碼頭作業(yè)設備，并在港區設置覆蓋全港區的電子監控系統，實(shí)現自動(dòng)化的電子通關(guān)。

　　該碼頭建成后，將成為惠州港首個(gè)專(zhuān)業(yè)集裝箱碼頭，一年可通過(guò)80萬(wàn)標箱，可為惠州及周邊地區企業(yè)提供直接出海通道，節省船只轉駁至其他沿海港口的運輸時(shí)間和成本。

　　惠州港現在大小港口泊位36個(gè)，年通過(guò)能力達到9000萬(wàn)噸，去年實(shí)際通過(guò)能力4000多萬(wàn)噸?，F在已建成兩個(gè)50萬(wàn)噸碼頭，兩個(gè)15萬(wàn)噸油品碼頭。

　　未來(lái)5年，惠州港將成為以港口區為主，集保稅倉儲、臨港工業(yè)、倉儲加工業(yè)、商住業(yè)、旅游等多功能于一體的現代化、外向型的綜合性港區，年吞吐能力將超億噸。